17.5米貨車(chē)屬于半掛大板車(chē)，只有純平板（沒(méi)有欄板）和廂式車(chē)，經(jīng)常有人會(huì)問(wèn)17.5米高欄車(chē)尺寸多少，我就沒(méi)看過(guò)這種車(chē)型，下面以17.5米平板車(chē)為例來(lái)介紹17.5米貨車(chē)尺寸。

    17.5米貨車(chē)長(zhǎng)度

    17.5米貨車(chē)車(chē)廂長(zhǎng)度為17.5米，分為高低板，其中高板部分長(zhǎng)度約3.5米到4.5米，低板部分長(zhǎng)度為13米到14米，駕駛員長(zhǎng)度約為3米，17.5米貨車(chē)總長(zhǎng)度約為20.5米。部分半掛大板車(chē)也有16米長(zhǎng)的，但是貨主要找的17米貨車(chē)其實(shí)也是17.5米的

    17.5米貨車(chē)寬度

    17.5米半掛車(chē)的寬度一般為3米板寬，少數(shù)17.5米大板車(chē)寬度也有2.8米的。17.5米貨車(chē)寬度3米是指大板的寬度，也就是貨物寬度在3米以內(nèi)符合規(guī)定。

    17.5米貨車(chē)高度

    17.5米高低板平板車(chē)，其中低板部分距地面的高度1.3米，高板部分距地面的高度1.6米，根據(jù)17.5米貨車(chē)新規(guī)總高度在4米以內(nèi)，也就是說(shuō)，低板部分能放貨物的高度為2.8米，高板部分能放貨物的高度為2.4米，所以17.5米貨車(chē)能裝2.5米到2.7米高，17.5米車(chē)頭的高度約為3.35米，17.5米貨車(chē)限高也是4米。

    17.5米廂式貨車(chē)尺寸

    17.5米廂式貨車(chē)車(chē)廂尺寸長(zhǎng)17.5米、寬3米、車(chē)廂內(nèi)空高2.5米-2.7米。其側(cè)邊會(huì)有兩開(kāi)門(mén)方面裝貨，側(cè)邊開(kāi)門(mén)的寬度大于2.5米。

17.5米貨車(chē)裝道具

    17.5米貨車(chē)載重

    17.5米貨車(chē)自重大約在19噸，根據(jù)17.5米貨車(chē)新規(guī)6軸貨車(chē)裝的貨物重量加貨車(chē)自身重量在49噸以內(nèi)，所以17.5米貨車(chē)最大載重量30噸，有的發(fā)貨人不理解，比13米貨車(chē)還大，怎么17.5米貨車(chē)裝貨重量還少裝了呢，因?yàn)榭傊亓渴且粯?，?chē)皮越重，裝貨的重量就少點(diǎn)，17.5米廂式貨車(chē)載重29噸到30噸。

    17.5米貨車(chē)裝貨立方數(shù)

    17.5米貨車(chē)能裝多少方是根據(jù)高低板限高以內(nèi)裝貨的體積算的，高板部分裝貨體積：高板的長(zhǎng)4.2米;高板的寬3米;高板放貨的高度2.4米=30立方，低板部分裝貨體積：低板的長(zhǎng)13.3米;低板的寬3米;低板放貨的高度2.7米=108立方，所以在不浪費(fèi)空間的情況下17.5米貨車(chē)裝138方，17.5米廂式貨車(chē)裝130立方。

    17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)算法

    （一）17.5米貨車(chē)一公里運(yùn)費(fèi)算法

    17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一公里是指長(zhǎng)途算法，跑個(gè)兩三百公里就不按17.5米平板車(chē)每公里算，短途是按趟算的，17.5米貨車(chē)每公里運(yùn)費(fèi)含油耗、過(guò)路費(fèi)、其他成本，比13米貨車(chē)要貴一些，算法如下：

    17.5米貨車(chē)百公里油耗

    17.5米貨車(chē)百公里油耗空載的情況下大約32升到36升，滿載行駛17.5米貨車(chē)油耗百公里在43升到51升左右，空載行駛一公里,17.5米貨車(chē)油耗2.2元到2.5元，裝30噸行駛一公里17.5米貨車(chē)油耗2.9元到3.5元。

    17.5米貨車(chē)過(guò)路費(fèi)

    17.5米貨車(chē)過(guò)路費(fèi)和13米貨車(chē)的高速路費(fèi)差不多，一般為2.2到3元一公里，每個(gè)地區(qū)收費(fèi)會(huì)有差異，聽(tīng)說(shuō)部分路段過(guò)路費(fèi)一公里5元的都有。

    17.5米貨車(chē)其他開(kāi)銷(xiāo)

    17.5米貨車(chē)其他開(kāi)銷(xiāo)包含駕駛員工資，車(chē)輛保養(yǎng)、車(chē)輛損耗，日常開(kāi)銷(xiāo)等成都市

綜合17.5米貨車(chē)的運(yùn)輸成本和利潤(rùn)，跑1000公里17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)12元一公里，跑500公里17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)15元一公里，跑1600公里17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)10元一公里，這只是大概，具體看貨源和運(yùn)輸方向，要是可以找到17.5米回程車(chē)運(yùn)費(fèi)會(huì)便宜一些。

   （二）17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)按立方算法

    17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)按立方算法前提條件是裝的貨物屬于泡貨即重量輕，比如從蘇州裝家紡到成都1900公里找17.5米貨車(chē)?yán)?40方，運(yùn)費(fèi)按立方算合到135元每立方，要是用13米貨車(chē)?yán)?5立方那么運(yùn)費(fèi)為215元一立方，兩種貨車(chē)運(yùn)費(fèi)按方算差距這么大，盡管17.5米貨車(chē)總運(yùn)價(jià)會(huì)比13米貨車(chē)貴一些，但是17.5米貨車(chē)裝貨立方數(shù)將近13米貨車(chē)的兩倍，所以裝泡貨找17.5米貨車(chē)會(huì)比13米貨車(chē)占有優(yōu)勢(shì)。

    從蘇州到成都發(fā)貨時(shí)找不到回程車(chē)的，但是從成都到蘇州發(fā)貨可以找到17.5米回程車(chē)，從成都到蘇州裝140方泡貨找17.5米回程車(chē)運(yùn)費(fèi)大約在105元一立方，這樣找回程車(chē)運(yùn)費(fèi)節(jié)約30%，如果路程近的話找回程車(chē)運(yùn)費(fèi)節(jié)約10%到20%，也是要看運(yùn)輸方向和公里數(shù)的。

    （三）17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)按噸位算法

    17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)按噸位算一般按拉30噸，噸位越少單價(jià)噸位運(yùn)費(fèi)就越高，用17.5米貨車(chē)?yán)洶磭嵨凰憷呢浺话慵凑嘉恢糜姓贾亓?，比如同樣機(jī)器設(shè)備，用13米貨車(chē)載重噸位沒(méi)問(wèn)題，但是空間裝不下，比如嘉興裝30機(jī)器設(shè)備用17.5米貨車(chē)950公里運(yùn)費(fèi)按噸算285元，如果13米貨車(chē)能裝的下按噸算回程車(chē)運(yùn)費(fèi)大約210元一噸?；爻誊?chē)運(yùn)費(fèi)算法按方算和按重量算分析可以知道裝泡貨用17.5米貨車(chē)有優(yōu)勢(shì)，裝重貨用13米貨車(chē)比較劃算，兩種車(chē)型各有優(yōu)勢(shì)。

    以上17.5米貨車(chē)的分析數(shù)據(jù)是大概分析，僅供參考，不作為實(shí)際運(yùn)費(fèi)，如分析有誤請(qǐng)聯(lián)系訂正。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，發(fā)貨要找回程車(chē)要看運(yùn)輸方向，不是每個(gè)地方發(fā)貨都能找到回程車(chē)的，還有短途的一般按趟算，或者17.5米貨車(chē)起步價(jià)，比如上海到南京17.5米貨車(chē)起步價(jià)不低于3000元，需要用17.5米貨車(chē)要找回程車(chē)運(yùn)費(fèi)請(qǐng)咨詢，可以在各地就近安排17.5米回程車(chē)并給出合理的17.5米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)。